Auto aziendale: il calcolo del fringe benefit 2026 che nessuno ti mostra prima di firmare

Ti hanno offerto l’auto aziendale. Prima di dire sì, fai questo calcolo — perché l’auto aziendale in uso promiscuo genera un fringe benefit che si somma alla soglia dei 1.000/2.000 euro e può cambiare il vantaggio netto significativamente.


Come si calcola il fringe benefit auto nel 2026

Il valore del fringe benefit auto si calcola su una percentuale del costo annuo di percorrenza di 15.000 km secondo le tabelle ACI. Le percentuali 2026:

Tipo di motore% del valore ACI
Benzina/Diesel (CO2 > 160 g/km)50%
Ibridi plug-in (CO2 60-160 g/km)20%
Elettrici (CO2 0 g/km)10%

Esempio pratico: Auto benzina con valore ACI annuo (15.000 km): 9.000 euro Fringe benefit: 9.000 × 50% = 4.500 euro/anno di valore imponibile

Se il dipendente ha già altri benefit per 500 euro, l’auto porta il totale a 5.000 euro — ben oltre la soglia di 1.000 euro. Tutto diventa imponibile.

Con auto elettrica: Stesso valore ACI 9.000 euro → fringe benefit: 9.000 × 10% = 900 euro/anno Rimane sotto la soglia di 1.000 euro — nessuna tassazione.


Il calcolo del costo reale per il dipendente

Auto benzina, IRPEF 35%, nessun figlio: Fringe benefit imponibile: 4.500 euro IRPEF su 4.500 euro (35%): 1.575 euro Contributi su 4.500 euro (9,19%): 414 euro Costo netto annuo per il dipendente: ~1.989 euro

Per 12 mesi: ~166 euro al mese tolti dalla busta paga in più rispetto a non avere l’auto.

Auto elettrica: Fringe benefit: 900 euro (sotto soglia → 0 tasse) Costo netto per il dipendente: 0 euro


Quando conviene l’auto aziendale e quando no

Conviene se:

  • È elettrica o ibrida plug-in (tassazione minima)
  • Percorri molti km per lavoro (uso prevalentemente aziendale)
  • L’alternativa sarebbe acquistare o noleggiare un’auto propria

Non conviene se:

  • È un’auto benzina/diesel con valore ACI alto
  • Usi l’auto solo per gli spostamenti casa-lavoro
  • Preferiresti un rimborso chilometrico (non tassato)

L’alternativa: rimborso chilometrico

Il rimborso chilometrico (tariffe ACI) per trasferte di lavoro non è fringe benefit — non entra nella soglia dei 1.000 euro e non è tassato. Per chi fa pochi km lavorativi, potrebbe essere più conveniente dell’auto aziendale.

Fonti: art. 51 TUIR, Tabelle ACI 2026. Aggiornamento: maggio 2026.

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